本實(shí)用新型涉及印刷機(jī)收卷應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種不停機(jī)收卷氣脹軸裝卸機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
印刷機(jī)是印刷文字和圖像的機(jī)器，現(xiàn)代印刷機(jī)一般由裝版、涂墨、壓印和輸紙等機(jī)構(gòu)組成，它的工作原理是先將要印刷的文字和圖像制成印版，裝在印刷機(jī)上，然后由人工或印刷機(jī)把墨涂敷于印版上有文字和圖像的地方，再直接或間接地轉(zhuǎn)印到紙或其他承印物上。
印刷機(jī)在現(xiàn)如今應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛了，而印刷機(jī)收卷氣脹軸的裝卸在以往會采用安裝裝卸行車與人工搬運(yùn)兩種方案，但是使用行車時需要人工操作加人工進(jìn)行對氣脹軸的把持，人工搬運(yùn)氣脹軸需要耗費(fèi)很大的人力來進(jìn)行操作，而且容易出現(xiàn)安全問題，故而提出一種不停機(jī)收卷氣脹軸裝卸機(jī)構(gòu)來解決上述中所提出的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種不停機(jī)收卷氣脹軸裝卸機(jī)構(gòu)，具備使用安全且實(shí)用性好等優(yōu)點(diǎn)，解決了人工搬運(yùn)氣脹軸需要耗費(fèi)很大的人力來進(jìn)行操作且安全難以保障的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述使用安全且實(shí)用性好的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種不停機(jī)收卷氣脹軸裝卸機(jī)構(gòu)，包括第一固定板和收卷墻板，所述收卷墻板正面的左側(cè)固定連接有第一固定板，所述收卷墻板正面的右側(cè)固定連接有第二固定板，所述收卷墻板正面的頂部固定連接有第三固定板，所述第二固定板的正面活動連接有第一鏈輪軸，所述第一鏈輪軸的外部固定連接有外鏈輪，所述外鏈輪的正面固定連接有鏈輪座，所述第三固定板的正面活動連接有第二鏈輪軸，所述外鏈輪的外部傳動連接有第一鏈條，所述第三固定板的正面活動連接有張緊組件，所述第一固定板和收卷墻板的正面均活動連接有導(dǎo)向輪組件，所述導(dǎo)向輪組件的外部傳動連接有第二鏈條，所述收卷墻板的正面活動連接有掛鉤組件，所述收卷墻板右側(cè)的頂部固定安裝有渦輪蝸桿減速機(jī)，所述渦輪蝸桿減速機(jī)與驅(qū)動電機(jī)的輸出端固定連接。
優(yōu)選的，所述第一固定板、第二固定板和第三固定板均通過螺釘固定于收卷墻板的外部，且第三固定板通過螺釘與第一固定板和第二固定板固定連接。
優(yōu)選的，所述第一鏈輪軸安裝于第二固定板的外部，且在第二固定板的上下兩側(cè)均鑲嵌有軸承進(jìn)行固定，所述外鏈輪與鏈輪座組裝完成后套接于第一鏈輪軸的外部進(jìn)行固定。
優(yōu)選的，所述第二鏈輪軸的外部固定連接有外鏈輪和鏈輪座，且第一鏈條與第一鏈輪軸和第二鏈輪軸傳動連接。
優(yōu)選的，所述導(dǎo)向輪組件的數(shù)量為三個，所述第三固定板上的導(dǎo)向輪組件為兩個，三個所述導(dǎo)向輪組件與第二鏈條組成傳動結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的，所述掛鉤組件的外部于第二鏈條的外部活動連接，所述鏈輪座的正面開設(shè)有安裝長孔。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種不停機(jī)收卷氣脹軸裝卸機(jī)構(gòu)，具備以下有益效果：
1、該不停機(jī)收卷氣脹軸裝卸機(jī)構(gòu)，通過驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動渦輪蝸桿減速機(jī)將第一鏈條和第二鏈條進(jìn)行傳動時的速度放慢，增加了安全系數(shù)，同時第一鏈輪軸和第二鏈輪軸傳動實(shí)現(xiàn)左右兩側(cè)的同步運(yùn)行，簡便的實(shí)現(xiàn)了以鏈條為傳動工具的氣脹軸裝卸，其整體過程安全性好，達(dá)到了使用安全且實(shí)用性好的效果，通過該裝卸機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)精簡且便于使用，能夠使該機(jī)構(gòu)實(shí)用性好且便于推廣。
2、該不停機(jī)收卷氣脹軸裝卸機(jī)構(gòu)，通過鏈輪座的正面開設(shè)有安裝長孔，能夠有效避免外鏈輪和第二鏈條出現(xiàn)同心程度和同步性難以協(xié)調(diào)的問題，通過該結(jié)構(gòu)能夠簡易實(shí)現(xiàn)氣脹軸裝卸，且操作時只需一人就可完成，能夠有效增強(qiáng)該機(jī)構(gòu)的安全可靠性，同時邊便于節(jié)省人工搬運(yùn)的成本，從而有效的解決了人工搬運(yùn)氣脹軸需要耗費(fèi)很大的人力來進(jìn)行操作且安全難以保障的問題。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
圖中：1第一固定板、2第二固定板、3第三固定板、4第一鏈輪軸、5外鏈輪、6鏈輪座、7第二鏈輪軸、8第一鏈條、9張緊組件、10導(dǎo)向輪組件、11第二鏈條、12掛鉤組件、13渦輪蝸桿減速機(jī)、14驅(qū)動電機(jī)、15收卷墻板。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請參閱圖1-2，一種不停機(jī)收卷氣脹軸裝卸機(jī)構(gòu)，包括第一固定板1和收卷墻板15，收卷墻板15正面的左側(cè)固定連接有第一固定板1，收卷墻板15正面的右側(cè)固定連接有第二固定板2，收卷墻板15正面的頂部固定連接有第三固定板3，第一固定板1、第二固定板2和第三固定板3均通過螺釘固定于收卷墻板15的外部，且第三固定板3通過螺釘與第一固定板1和第二固定板2固定連接，第二固定板2的正面活動連接有第一鏈輪軸4，第一鏈輪軸4的外部固定連接有外鏈輪5，外鏈輪5的正面固定連接有鏈輪座6，第一鏈輪軸4安裝于第二固定板2的外部，且在第二固定板2的上下兩側(cè)均鑲嵌有軸承進(jìn)行固定，外鏈輪5與鏈輪座6組裝完成后套接于第一鏈輪軸4的外部進(jìn)行固定，第三固定板3的正面活動連接有第二鏈輪軸7，外鏈輪5的外部傳動連接有第一鏈條8，第二鏈輪軸7的外部固定連接有外鏈輪5和鏈輪座6，且第一鏈條8與第一鏈輪軸4和第二鏈輪軸7傳動連接，第三固定板3的正面活動連接有張緊組件9，第一固定板1和收卷墻板15的正面均活動連接有導(dǎo)向輪組件10，導(dǎo)向輪組件10的外部傳動連接有第二鏈條11，導(dǎo)向輪組件10的數(shù)量為三個，第三固定板3上的導(dǎo)向輪組件10為兩個，三個導(dǎo)向輪組件10與第二鏈條11組成傳動結(jié)構(gòu)，收卷墻板15的正面活動連接有掛鉤組件12，掛鉤組件12的外部于第二鏈條11的外部活動連接，鏈輪座6的正面開設(shè)有安裝長孔，收卷墻板15右側(cè)的頂部固定安裝有渦輪蝸桿減速機(jī)13，渦輪蝸桿減速機(jī)13與驅(qū)動電機(jī)14的輸出端固定連接，該不停機(jī)收卷氣脹軸裝卸機(jī)構(gòu)，通過鏈輪座6的正面開設(shè)有安裝長孔，能夠有效避免外鏈輪5和第二鏈條11出現(xiàn)同心程度和同步性難以協(xié)調(diào)的問題，通過該結(jié)構(gòu)能夠簡易實(shí)現(xiàn)氣脹軸裝卸，且操作時只需一人就可完成，能夠有效增強(qiáng)該機(jī)構(gòu)的安全可靠性，同時邊便于節(jié)省人工搬運(yùn)的成本，從而有效的解決了人工搬運(yùn)氣脹軸需要耗費(fèi)很大的人力來進(jìn)行操作且安全難以保障的問題。
綜上所述，該不停機(jī)收卷氣脹軸裝卸機(jī)構(gòu)，通過驅(qū)動電機(jī)14驅(qū)動渦輪蝸桿減速機(jī)13將第一鏈條8和第二鏈條11進(jìn)行傳動時的速度放慢，增加了安全系數(shù)，同時第一鏈輪軸4和第二鏈輪軸7傳動實(shí)現(xiàn)左右兩側(cè)的同步運(yùn)行，簡便的實(shí)現(xiàn)了以鏈條為傳動工具的氣脹軸裝卸，其整體過程安全性好，達(dá)到了使用安全且實(shí)用性好的效果，通過該裝卸機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)精簡且便于使用，能夠使該機(jī)構(gòu)實(shí)用性好且便于推廣。
并且，該不停機(jī)收卷氣脹軸裝卸機(jī)構(gòu)，通過鏈輪座6的正面開設(shè)有安裝長孔，能夠有效避免外鏈輪5和第二鏈條11出現(xiàn)同心程度和同步性難以協(xié)調(diào)的問題，通過該結(jié)構(gòu)能夠簡易實(shí)現(xiàn)氣脹軸裝卸，且操作時只需一人就可完成，能夠有效增強(qiáng)該機(jī)構(gòu)的安全可靠性，同時邊便于節(jié)省人工搬運(yùn)的成本，從而有效的解決了人工搬運(yùn)氣脹軸需要耗費(fèi)很大的人力來進(jìn)行操作且安全難以保障的問題。
需要說明的是，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
技術(shù)特征：
1.一種不停機(jī)收卷氣脹軸裝卸機(jī)構(gòu)，包括第一固定板(1)和收卷墻板(15)，其特征在于：所述收卷墻板(15)正面的左側(cè)固定連接有第一固定板(1)，所述收卷墻板(15)正面的右側(cè)固定連接有第二固定板(2)，所述收卷墻板(15)正面的頂部固定連接有第三固定板(3)，所述第二固定板(2)的正面活動連接有第一鏈輪軸(4)，所述第一鏈輪軸(4)的外部固定連接有外鏈輪(5)，所述外鏈輪(5)的正面固定連接有鏈輪座(6)，所述第三固定板(3)的正面活動連接有第二鏈輪軸(7)，所述外鏈輪(5)的外部傳動連接有第一鏈條(8)，所述第三固定板(3)的正面活動連接有張緊組件(9)，所述第一固定板(1)和收卷墻板(15)的正面均活動連接有導(dǎo)向輪組件(10)，所述導(dǎo)向輪組件(10)的外部傳動連接有第二鏈條(11)，所述收卷墻板(15)的正面活動連接有掛鉤組件(12)，所述收卷墻板(15)右側(cè)的頂部固定安裝有渦輪蝸桿減速機(jī)(13)，所述渦輪蝸桿減速機(jī)(13)與驅(qū)動電機(jī)(14)的輸出端固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不停機(jī)收卷氣脹軸裝卸機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一固定板(1)、第二固定板(2)和第三固定板(3)均通過螺釘固定于收卷墻板(15)的外部，且第三固定板(3)通過螺釘與第一固定板(1)和第二固定板(2)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不停機(jī)收卷氣脹軸裝卸機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一鏈輪軸(4)安裝于第二固定板(2)的外部，且在第二固定板(2)的上下兩側(cè)均鑲嵌有軸承進(jìn)行固定，所述外鏈輪(5)與鏈輪座(6)組裝完成后套接于第一鏈輪軸(4)的外部進(jìn)行固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不停機(jī)收卷氣脹軸裝卸機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第二鏈輪軸(7)的外部固定連接有外鏈輪(5)和鏈輪座(6)，且第一鏈條(8)與第一鏈輪軸(4)和第二鏈輪軸(7)傳動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不停機(jī)收卷氣脹軸裝卸機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)向輪組件(10)的數(shù)量為三個，所述第三固定板(3)上的導(dǎo)向輪組件(10)為兩個，三個所述導(dǎo)向輪組件(10)與第二鏈條(11)組成傳動結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不停機(jī)收卷氣脹軸裝卸機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述掛鉤組件(12)的外部于第二鏈條(11)的外部活動連接，所述鏈輪座(6)的正面開設(shè)有安裝長孔。
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及印刷機(jī)收卷應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種不停機(jī)收卷氣脹軸裝卸機(jī)構(gòu)，包括第一固定板和收卷墻板，所述收卷墻板正面的左側(cè)固定連接有第一固定板，所述收卷墻板正面的右側(cè)固定連接有第二固定板，所述收卷墻板正面的頂部固定連接有第三固定板，所述第二固定板的正面活動連接有第一鏈輪軸。該不停機(jī)收卷氣脹軸裝卸機(jī)構(gòu)，通過驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動渦輪蝸桿減速機(jī)將第一鏈條和第二鏈條進(jìn)行傳動時的速度放慢，同時第一鏈輪軸和第二鏈輪軸傳動實(shí)現(xiàn)左右兩側(cè)的同步運(yùn)行，簡便的實(shí)現(xiàn)了以鏈條為傳動工具的氣脹軸裝卸，其整體過程安全性好，從而有效的解決了人工搬運(yùn)氣脹軸需要耗費(fèi)很大的人力來進(jìn)行操作且安全難以保障的問題。
